Ingenieros del MIT han desarrollado una modificación de la tecnología actual de las baterías ion/litio, que permite el rápido tránsito de la energía eléctrica a través de un material de la batería, un avance que podría marcar el comienzo de baterías que podrían recargarse en segundos en lugar de horas.

El trabajo también podría permitir la recarga rápida de las baterías para coches eléctricos, aunque esa aplicación estaría limitada por la cantidad de potencia disponible para una casa a través de la red eléctrica.

Las baterías recargables de litio tienen muy altas densidades de energía, son buenas en el almacenamiento de grandes cantidades de carga. La desventaja es que tienen tasas relativamente lentas en la adquisición y la entrega de esa energía.

Cedro y Byoungwoo Kang, un estudiante graduado de ingeniería, diseñaron una nueva estructura de superficie que permite a los iones de litio moverse rápidamente alrededor del exterior del material, como una autopista de circunvalación en torno a una ciudad.

Usando sus nuevas técnicas, los dos pasaron a hacer una pequeña batería que puede cargase o descargase en 10 a 20 segundos (se tarda seis minutos para cargar o descargar una celda normal).

Tambien obsevaron en otras pruebas que, a diferencia de otros materiales de la batería, el nuevo material no se degrada tanto al usarlo en repetidos ciclos de carga.

Fuente: http://web.mit.edu/newsoffice/2009/battery-material-0311.html