El secretario de Transporte, Ricardo Jaime, confirmó que la expropiación de Aerolíneas Argentinas es una posibilidad que se plantea el Gobierno en caso que el grupo controlador Marsans no acepte la propuesta económica que le haga el Estado. Igualmente aclaró que esto tendría que pasar previamente por el Congreso y salir por ley.

Lo que está en juego es el valor que tendría que pagar el Estado argentino para quedarse con el 94,41 por ciento del paquete accionario de Aerolíneas y el 97 por ciento de su empresa hermana Austral. Entre las dos acumulan deudas por 890 millones de dólares sin tener prácticamente activos.

También entra en la discusión el acta acuerdo de reestatización firmado en su momento por Jaime y el ministro de Planificación Federal, Julio Devido, por el lado del Estado, y los representantes de Marsans por la parte vendedora. Sin embargo, el proyecto con media sanción de Diputados expresamente desconoció el acuerdo al cual aún se aferra el grupo español.

Según lo dispuesto en la Cámara baja, la tasación del paquete accionario de las dos aerolíneas correrá por cuenta de una comisión técnica independiente que ya comenzó su trabajo y debería terminar el 17 de septiembre, para que luego sea refrendado por el Congreso. Esa propuesta es la que se le llevará a Marsans.

Según lo adelantado por Jaime ayer, si los españoles no aceptasen esa oferta, para el Gobierno quedaría aún la carta de la expropiación.